金秋九月，新学期如约而至。为让乡村学子在家门口就能坐上安全便捷的客车，昭化区教育、交通等部门主动作为、协同发力，全面优化辖区客运线路，精准破解乡镇撤并后部分学生“上学乘车难”的民生难题。
家住昭化区清水镇香溪村的刘雨萱，是虎跳镇小学的一名学生。此前，受乡镇撤并影响，她家到乘车点距离较远，每天需徒步1个小时才能坐上前往学校的客车。如今，这一困境随着客运线路的优化得到彻底改善——昭化区延伸了清水镇香溪村至虎跳镇的客运线路，刘雨萱和同村10余名同学，在家门口就能乘坐前往学校的客车。“以前要走2里路到镇上坐车，雨天路滑妈妈总担心，现在家门口就能上车，15分钟到学校，太方便了！”刘雨萱的话语里是对便捷出行的欣喜。
近年来，随着乡镇行政区划调整，昭化区部分乡村学校相应撤并，家校距离变远、交通不便的问题逐渐成为影响部分学生上学的“拦路虎”。今年暑假期间，该区聚焦这一民生痛点，启动“学生乘车线路优化专项行动”，将“实现全区12个镇运输线路全覆盖、不留服务盲区”作为核心目标，全力打通学子出行“堵点”。
“区教育局联合交通运输局、广运集团昭化分公司，深入12个镇46所学校进行实地调研，详细了解各镇每一位学生的交通需求，制定‘一校一策’的优化方案。”昭化区教育工会主席余妮芝介绍，截至目前，当地已新开客运线路31条，增派农村客运车辆37辆，即便是偏远村落也设有专门乘车点，真正实现了“孩子们在家门口即可乘车”。
在方案落地过程中，针对青牛、红岩等偏远镇，通过加密运输班次、延伸客运线路，确保学生出行“不绕远、不等待”；面对部分村庄学生数量少、居住分散的情况，沿主干交通线设置临时停靠点，以“招手即停”的灵活方式，让学生就近便捷上车；遇到极端天气、学校大型活动等特殊情况，客运公司提前与学校、家长沟通，及时调整运营计划，保障服务“不断档”。
更值得关注的是，昭化区教育、交通等部门还与各中小学校建立起联动反馈机制，通过定期收集学生、家长、学校的意见建议，动态优化运输线路和服务细节，让这一暖心举措持续走深走实，真正惠及每一位有需要的学生。
“现在有了覆盖全区各镇的专线，既解决了乘车难，又减轻了家长负担。”虎跳镇小学校长赵长蓉道出了线路优化带来的显著成效。
“接下来，我区将进一步在优化线路、提高服务上持续用力，确保孩子们上下学便利和安全。”余妮芝表示。
徐波向东阳
编辑：石雪芹校对：文煜凌
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