新闻1+1丨“智驾车险”北京先行先试，要试什么？
3月29日，国家金融监督管理总局北京监管局宣布要在全国先行先试L2-L4级别的智能网联新能源汽车商业保险，这一举措被舆论视为我国智能驾驶风险治理体系的重要突破。此次试点，究竟要试什么？保费会发生变化吗？尤其是针对L3、L4级别的智驾，保险产品的设计如何考虑责任的认定和划分？《新闻1+1》本期关注：“智驾车险”北京先行先试，要试什么？
给智驾上商业险要解决什么问题？
北京金融监管局财产保险监管处处长 李斌：我们观察到L2辅助驾驶级别的车辆日益进入千家万户，L3、L4的测试车辆在道路当中也是屡见不鲜，最关键核心的问题就是怎么解决好交通事故的风险保障。通过专属保险回答消费者的关切，包括产业发展的问题。