历经九年攻坚克难，绵九高速预计于本月底正式通车。
作为连接四川九寨沟与绵阳的交通主动脉，绵九高速起于九寨沟县郭元乡（甘川界），与G8513甘肃武都至九寨沟高速公路无缝对接；一路串联九寨沟县、平武县、北川县、江油市，最终止于绵阳市游仙区张家坪枢纽，接入G93成渝经济区环线高速公路。这条高速公路全长244 公里，桥隧比高达82.04%，不仅是四川省在建难度最大的高速公路之一，更是全国唯一获交通运输部认定的绿色公路典型示范项目。
厄哩寨隧道 （图源四川省交通运输厅官方微信公众号）
值得关注的是，绵九高速是G85银川至昆明高速公路平凉至绵阳联络线的关键路段。它的建成通车，将成为四川向西连接甘肃、青海、新疆的高速公路出川大通道，对四川深度融入“一带一路”建设、推动大九寨交旅融合发展示范区提质升级，具有不可替代的重要意义。
作为全国交旅融合与绿色公路示范标杆，绵九高速全线通车后，不仅能大幅缩短旅途时间，更能以更高的安全标准、更优质的服务体验，为群众出行与游客畅游保驾护航。除了绵九高速，四川今年还有哪些即将通车的公路，同样值得我们翘首以盼？
泸石高速
海螺沟特长隧道洞口（蜀道集团供图）
泸定至石棉高速公路，横向联系雅康和雅西两条高速大动脉，也是进入甘孜州的第二条高速公路通道。力争在2025年内，实现泸石高速和雅西高速的衔接点——伞岗坪互通到海螺沟互通约45公里路段建成通车。届时，从成都出发的游客可全程通过高速公路抵达海螺沟景区。剩余路段力争于2026年打通。
成南高速扩容工程
成南高速扩容项目全长240公里，其中216公里将于2025年内全部建成。
现场图
作为四川在建高速公路扩容工程规模最大的项目，成南高速扩容项目扩容改造后，将成为首条连接成渝地区双城经济圈的双向八车道通道，极大提升区域交通的通达性与便捷性，为区域交通网络增添一条重要动脉，为成渝地区双城经济圈的一体化发展注入强劲动力。
铜梁至资中（四川境）高速公路
铜梁至资中高速公路是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》中13条横线铜梁经乐山至荥经高速公路的重要组成部分。
磨盘湾隧道效果图（图片由四川省交通运输厅提供）
项目路线起于安岳县石羊镇天成村雷家沟（川渝界）附近，与铜梁至安岳（重庆境）高速公路对接，终点位于规划鱼溪镇南侧，对接资中至乐山高速公路。路线全长约105公里，全线采用六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，桥隧比29.7%，总投资约201.7亿元，将于2025年全部建成通车。项目建设对推动成渝地区双城经济圈建设，强化经济发展带，实现区域经济一体化，进一步完善区域高速路网结构，提高成渝地区畅通水平，拉动沿线城市产业发展及改善投资营商环境，促进沿线旅游开发等具有重要意义。
四川新闻网-首屏新闻 王海静 整理报道
综合自：本网报道、川观新闻、封面新闻
编辑：宋俊梅
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