市委八届十一次全会吹响了广元加快打造国际旅游城市的奋进号角，这不仅是对省委十二届七次全会决策部署的落实，更是对广元未来发展的战略擘画。我们必须以舍我其谁的担当精神，肩负起加快打造国际旅游城市的重大使命。
得天独厚的资源禀赋是打造国际旅游城市的最大底气
丰富的文化旅游资源是广元推动文旅深度融合发展的得天独厚优势，其价值不仅在于观赏性，更在于它所蕴含的历史深度和文化厚度。市内拥有剑门蜀道、唐家河等世界级文旅资源，古蜀道正以前所未有的开放之姿拥抱世界，翠云廊古柏历经千年苍翠依旧；剑门关、昭化古城、明月峡等历史遗迹串珠成链，共同勾勒出“蜀道咽喉”的壮阔画卷；皇泽寺、千佛崖是女皇故里的独特IP；中国红军城、木门会议会址、苍溪红军渡等红色资源，回响着英雄壮歌；曾家山、米仓山、亭子湖等生态资源禀赋优越，川北民俗文化与特色美食相得益彰。这些资源不仅具有稀缺性，更形成了“历史+生态+人文”的复合型旅游体系。全会提出“持续擦亮‘剑门蜀道、女皇故里、红色热土、康养胜地’文旅品牌”，正是对资源价值的再发现、再整合。把剑门蜀道优质文旅资源串联为沉浸式体验线路，把生态康养资源开发为避暑观光、自然疗愈等细分产品，把红色文化提炼为“信仰之旅”研学品牌，让“养在深闺”的资源成为“世界共享”的风光，广元大有可为。
便捷畅达的交通网络是打造国际旅游城市的有力支撑
随着互联网时代的全面渗透，“流量”成为衡量文旅项目热度的显性指标，而“留量”——游客的驻足、重游与口碑传播，才是文旅产业可持续繁荣的关键内核。全会提出“构建舒适便捷的文旅设施体系”，其中就包括建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，从而支撑经济社会高质量发展。西成高铁、兰渝铁路、京昆高速、嘉陵江航运、盘龙机场等交通体系的构建，让广元成为成渝地区北向门户枢纽，“快进慢游”交通体系基本成型。打造国际旅游城市，既要加密国际航线、开行旅游专列，推动“快进”“直达”交通网络建设；又要建设“景点+驿站+营地”微循环系统，打通景区“最后一公里”。当游客能够“晨观剑门云海，夜赏嘉陵山水”，广元作为国际旅游目的地的吸引力必将显著提升。
相对“滞后”的留白空间是打造国际旅游城市的后发优势
与成熟旅游城市比，广元目前存在旅游产品开发深度不够、国际化服务设施不足、产业链条较短等短板，这种“滞后”不是包袱，而是潜力。相对“滞后”的文旅发展，让广元保留了剑门蜀道的沧桑肌理、嘉陵江的纯粹底色以及三国文化、红色记忆的原生形态。这种“滞后”为广元赢得了规划缓冲期、发展际遇期。我们可以通过学习先发城市的经验教训，以更低的成本和更高的效率推动文旅深度融合。同时，还可以直接应用最新的环保理念和可持续旅游理念，避免先发城市不可持续开发的弊端。此外，未被开发的资源可以塑造独特的旅游吸引力，避免与其它城市同质化竞争。在保护中发展、在发展中保护，我们可以通过多场景绽放蜀道三国文化魅力，高标准培育打造世界级文旅地标、世界级旅游景区和世界级步游道；通过“文旅+”模式培育消费新场景，让蜀道奇观、生态文化资源与现代旅游需求形成深度共鸣，以“一张白纸”绘最新蓝图，实现弯道超车。
打造国际旅游城市的蓝图已经绘就，明天的广元不再只是“路过”的驿站，而是全球游客“必达”的目的地。肩负重大使命，广元其时已至、其势已成、其兴可待。
（作者系苍溪县委宣传部副部长）
王友彬
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