春运路上充电桩是否够用?在服务区如何歇得安心?记者观察→

春运大幕昨天正式拉开了。过去一说春运,大家第一反应都是“买火车票”。但随着经济社会的发展,现在的春运,火车早就不是最“主力”的运输方式了。

今年春运,全社会跨区域人员流动总量将创历史同期新高,预计达到95亿人次。而跟近几年的春运一样,预计自驾出行仍将占主体,占比将达八成左右。

现在的春运,承载最多团圆期待的回家方式,其实是自驾。今年春运,单日自驾出行和高速公路车流量有望创历史新高,预计高速公路车流量单日峰值将达到7100万辆次。而在自驾回家的车流中,新能源车出行总量也将创历史同期新高,预计将达到3.8亿辆次。

虽然近年来新能源车的续航能力越来越强,“续航焦虑”越来越少了,但是在春运当中,很多朋友都是长途开车,难免还是得充上几次电的。再结合预计将创历史新高的3.8亿辆次这么大的规模,大家还是要关心一下,路上的充电桩够用吗?充电不会排大队、耽误行程吧?